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SR400かZ650RSではどうか。

SR400に乗りたい!!でも高スギぃぃ!!っていうそこのアナタ!!中型免許で乗れる範囲の~400ccで探さなくてももう10万円で大型が取得できて幅が広がるじゃない!!そしたらZ650RSっていうサイッコーにかっこいいバイクがこれから発売開始だし、定価で買えるじゃない!!
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SR400とGB350で迷うこと

ハーイ!どうもこんにちは!! もしくは こんばんは!! そしておはようございます!! ぽこたんです。 SR400が欲しいひと必見!ということで、今日はSR400を買おうかな~と思っている方、またはGB350とSR400で迷って...
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キックスタートが不安でSR400を悩んでいる人へ

SR400に乗りたーい!!でもSR400にはキックスタートしかないからチョット・・・ってSR400に乗るのをあきらめかけていませんか?SR400乗りのぽこたんが、初心者さんでもキックスタートのみのSR400は全然大丈夫!!ってことを伝えたいです。
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【大型バイクからSR400乗り換え人が語る!】大型じゃないとダメ?中型バイクはダサい?中途半端?

中型バイクは中途半端?バイク初心者さんに贈る400ccと250ccの良さ!!排気量おじさんとかいますけど、そんな周囲の評価でバイクを選ぶのやめましょうよ!自分が乗りたいって思ったバイクが最もかっこいいバイクです。排気量が小さいバイクにしかないメリットもありますよ!
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バイク初心者さん必見!!周りのライダーから初心者丸出しみたいに見られてたらどうしよう。素人みたいに見えてダサい?全然!そんなことないです!!超簡単!初心者ライダーがベテラン感を出すためのコツ5選!

バイク初心者みたいに見られてないか、周りのライダーさんの目線が気になってしまう方。そんなあなたも誰でもできる超簡単5つのクセを身に着けるだけで、初心者ライダーさんでもグッとバイクに慣れたベテラン感が出せる!どれも全くテクニックを使わないことばかりなので今すぐ試してみましょう!
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SR400はダサくない!!

SR400はダサい?ダサくない?答えはもちろん「ダサくない!!むしろかっこいい!!」です。元リッターバイク乗りが語るSR400に乗り換えて分かったSR400の良さ!!結局バイクなんて突き詰めれば趣味性の高い乗り物です。かなり特殊な仕事でもしていないかぎり生活必需品でもありません。でも周りの評価よりも大事なのは自分の直感だと思います。
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信頼できる上司と信頼できない上司

会社で働くうえで切っても切り離すことができないものの一つ。上司と部下の関係。ダメ上司が圧倒的に多いという基本スタンスは変わりませんが、そんな中、信頼できる上司もいることもまた事実。信頼できる上司と信頼できない上司の違いは?
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職場のおじさんのつまらないお話

職場にいる話が長いおじさん、話をきかないおじさん、何言ってるかわかないおじさん、いませんか?私の会社にはたくさんいるんです。こいうこまったおじさんが。でも年齢的にあちらが上なので聞かざるを得ない。若者はどう考えているのか、こういうおじさんの相手をどのようにすれば正解なのかを考えます。
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職場にいる感情的な人との付き合い方

あなたの職場にもいませんか?感情的なおじさんやおばさん。ほんとに扱うのに困るんですが年齢はあちらのほうが上だし。どうやって扱うのが正解なんでしょう?イライラするだけではこちらが損ですし、かといって言いなりは負けたような気がする。そんな人に対処するには??
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もう年功序列は維持できない??

業績がよくなくてこれからも人口が増えないから急に成果主義導入!?もはや年功序列は維持できない!?べつにそれでもいいよ。我々若手は能力で勝負する準備はできている。ただその前にこれまでおじさんたちが享受してきたメリットを給与で一括清算する必要があるんじゃないの?
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